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octubre 26, 2025
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En la cima del Cerro de los Cristales, con los brazos abiertos hacia la ciudad, el Cristo Rey ha sido durante siete décadas un punto de referencia —religioso, simbólico y urbano— para Cali. Pero hoy ese icono no sólo mira la ciudad: la ciudad lo está transformando. El ambicioso Proyecto Integral Cristo Rey, que ordena el cerro en cinco tramos, busca convertir el entorno del monumento en un ecoparque, potenciar el turismo y recuperar espacio público. En esta crónica-investigación explico qué significa el tramo 5 —la puerta de acceso al monumento—, cuál es su estado actual, y cómo se enraízan estas obras con la historia del lugar.
El Cristo Rey fue inaugurado el 25 de octubre de 1953: una estatua de hierro y hormigón de 26 metros (5 m de pedestal) diseñada por Alideo Tazzioli Fontanini por encargo de la Compañía de Jesús, que buscaba conmemorar medio siglo de paz tras la Guerra de los Mil Días. Desde entonces el cerro ha sido testigo de peregrinaciones, postales de la ciudad y cambios en el uso del territorio: de senderos agrestes y pequeñas capillas a un proyecto de escala metropolitana. Esa memoria explica la sensibilidad ambiental y patrimonial que reclama hoy la intervención urbana
El proyecto es una intervención integral del hábitat que abarca cerca de 289.228 m² y organiza el ascenso al monumento en un corredor-peatonal con cinco tramos independientes: senderos, miradores, infraestructura sanitaria, barrios recuperados y conexiones ambientales. La idea —según la Alcaldía— es articular movilidad sostenible, turismo y conservación del paisaje. El tramo 5 corresponde a la entrada principal al monumento: la última milla antes de llegar al pedestal de la estatua.
En los comunicados oficiales y la cobertura periodística reciente se destacan avances concretos en el tramo 5: nuevos edificios (portería, terraza y un edificio para el museo/auditorio), miradores, baterías sanitarias, plazoleta de comidas y accesos adaptados para personas con movilidad reducida. En la práctica, el tramo 5 ha funcionado como la entrada piloto: abierto parcialmente al público, con servicios básicos y actividades culturales, y con registros de visitantes que ya superan las decenas de miles en el último año. Informes de prensa cuantificaron más de 70.000 visitantes al sector de acceso en el primer semestre del año, y la administración reportó avances de obra —en ciertos momentos— alrededor del 50–60% en componentes estructurales
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